| 加工定制：是 | 品牌：卓力 | 型号：矿车轮对φ240-600 |
| 别名：矿车轮 | 用途：矿车配件 | 电机功率：* |
| 规格：100-600 |
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矿车轮对φ240-600 新型免维护矿车轮对结构简单，易装配拆卸，尤其是适合在矿车修理流水作业线上，可有效利用机械设备进行装卸，不仅减轻工人的体力劳动，提高效率，而且提高了装配精度和减少因野蛮拆卸造成的零部件损坏。
新型矿车轮对取消了轮盖，不仅解决了老式矿车轮对轮盖易丢失的问题，而且增强了密封性能，使轮对处长了检修周期。新型矿车轮对取消了螺母固定方式，使用弹簧卡圈，轮壳内孔改成通孔，降低了日常维修费用。
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矿车轮 /kuangcheluen.html
矿车轮对φ240-600 矿车车轮内侧有轮缘﹐轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形﹐以使轮对在沿轨道运行时保持对中﹐减少机械磨损﹐降低运行阻力。
埋盖式矿车轮对，属于开式轮对，适用于矿山运输系统中的有轨矿车上。
埋盖式矿车轮对组成
它主要由内孔无凸台的车轮、具有缓冲功能的锁紧轴头、埋入车轮孔内的外盖、里盖组成。
埋盖式矿车轮对，两轴承装配精度高、运行受力均匀；轴头具有轴向缓冲功能，外盖和里盖装入车轮内孔中，避免了因矿车落道而造成对轮对的撞击。
埋盖式矿车轮对采用二道固定式密封、三道旋转式密封。本实用新型——埋盖式矿车轮对结构简单合理、便于加工制造，使用寿命长，是矿车轮 对的理想换代产品。
埋盖式矿车轮对作用
矿车轮在制作中对轴承、轮体等关键部位采用优质原件，确保车轮在使用过程中的稳定性;矿车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨，降低运行阻力。
埋盖式矿车轮对，在车轮中，车轴、轴承、外盖、里盖机械连接，其特征是：设有内孔无凸台的车轮、埋入车轮内孔的外盖和里盖、具有缓冲功能的轴承锁紧轴头及多道油封。
埋盖式矿车轮对完好标准
（1）矿车运行平稳，在水平轨道上4个车轮有1个不与轨面接触时，其间隙不大于3mm。
（2）车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于13mm，踏面磨损余厚，1t及以下矿车不小于6mm。
（3）车轮定期注油，转动灵活。车轮端面摆动量：滚动轴承不超过2mm；圆锥滚柱轴承不超过3mm。
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山东卓力矿车轮制造厂
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