600轨距矿车轮对详细介绍

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600轨距矿车轮对简易矿车轮对液压压装装置
结构：该装置包括两件侧支架、工字钢底座、工字钢挡块等。工字钢底座两端与侧支架底部成90。焊接固定，工字钢挡块分别穿过侧支架上部长方形孔。其结构示意见图1。
安装：车轮置于工字钢底座2中心处，将装配好的车轴一端垂直装入车轮中心孔，另一端穿过工字钢挡块的底部，操作液压千斤顶4，通过液压千斤顶在两工字钢挡块之间的作用力，迫使工字钢挡块6及焊管5产生向下的位移，从而使车轴缓慢进入车轮标准位置，实现了轮对一端的装配；将另一车轮中心孔对准车轴上端面，车轮中心上部放置附件焊管5，附件焊管5端面平置于工字钢挡块6底部，操作液压千斤顶4，通过液压千斤顶在两工字钢挡块之间的作用力，迫使工字钢6及焊管5产生向下位移，使车轮缓慢进入车轴的标准位置。
应用效果
(1)该装置是卓力自行研发的机车轮对液压装配装置，克服了人工敲击或油温加热装配方式造成的轮轴变形、操作难度大或装配成功率低的问题。该装置结构合理、检修方便、操作简单、劳动强度小、工作人员少、装配可靠性高、检修效***。使用后检修效率和装配质量大大提高，是矿山维修装配轮对的理想工具。
(2)该装置可根据轮对的大小调整设计参数，适用于多种矿车、机车轮对的装配工作。

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矿车轮 /kuangcheluen.html

600轨距矿车轮对矿车轮对质量标准
1．矿车轮浇铸时，其内孔与轮踏面不得有超过2mm的偏心，M14油孔处平面必须平整，踏面上粘砂等凸出现象不得超过2mm，其他各部位无铸造质量缺陷。
2．精车矿车轮对时必须依据车轮踏面及大端面找正，必须***内孔（mm J)( 8110034 .002 ）、密封槽的尺寸公差。钻孔时113??孔 按3等份均布，每两孔间的偏差不得大于0.4 mm。
3．轮轴车削时，必须***尺寸504 ±0.5 mm，***其与轴承配 合面、与内盖配合面的尺寸公差，轴上螺纹与轴螺母按48×3-6H/6g精度配合；两轴承安装处的不同心度不得大于0.05 mm，加工后应留中心孔，中心孔按GB145.59A型制造。
4．内盖毛坯应无铸造质量缺陷，内盖的孔、外圆、厚度均要***尺寸公差。
5．装配前应将各零件清理干净，除去各表面、螺纹孔、油孔内的铁屑、油垢和其他污物。
6．装配时，车轮内部加注钙基润滑脂（黄干油），加油量为腔体空间的65~80%，且轴承滚道满油。装配时***轴承侧隙0.08~0.1 mm，但轴承内圈应无间隙。
7．轮对组装后，内腔尺寸***504 ±0.3 mm，车轮转动灵活无串动无卡阻。
8．轮轴上焊挡环时，必须***两端尺寸相等及挡环与轴卡圆弧槽的紧配合且焊接牢固。

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山东卓力矿车轮制造厂
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